Kovové regály, pro skladování přepravek s komponenty. Přepravky ustaveny ve vedení s dorazy. Možné částečné vysunutí přepravky, aniž hrozí její překlopení.

Zdvihadlo KDE 0,5/13,82, s výškou zdvihu 6,5 m, se závěsným tlačítkovým ovladačem ze země. Technické řešení zdvihadla včetně jeho vybavení plně respektuje provozní potřeby dílenského provozu. Předpokládané vybavení zdvihadla elektrický pohon kladkostroje, el. kladkostroj Street Crane, napájecí trolejí AKKAP. Typ: REMO KDE 0,5/13,82 Nosnost: 500 kg Délka pojezdu kladkostroje: 13 270 mm (osa sloup – osa sloupu) Výška po horní hranu konstrukce: cca 8 260 mm Výška zdvihu: 7 600 mm Pojezd / mikropojezd kočky: rychlost - 14/7 m.min-1; příkon - 0,2/0,1 kW; frekv. měnič - Ne Zdvih / mikrozdvih: rychlost - 5/1,2 m.min-1; příkon - 1,0/0,25 kW; frekv. měnič - Ne Pojezdová příruba: 360 mm Klasifikace zdvihadla dle ČSN ISO 4301/1: A5 Ovládání jeřábu: závěsné kabelové ovládání - tlačítkový ovladač Napěťová soustava: TN-C Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Ovládací napětí: 48V AC Celkový příkon: cca 3 x 1,2kW Napájení kočky: shrnovací troleje Krytí el. přístrojů a rozvaděče: IP 54 Charakter provozu: dílenský přerušovaný Umístění zdvihadla: v kryté hale Vliv prostředí dle ČSN 33 2000 – 3: normální Rozsah pracovních teplot: -5 ÷ + 40°C Relativní vlhkost: do 80 % Barevné provedení jeřábu: ocel. konstrukce, RAL 1003 - žlutá Zdvihací ústrojí: Řetězový kladkostroj Zdvihové medium: ocelový řetěz Provedení: kočka podvěsná Typ: Street Crane - LX011A-M50500-015-2-3-40050E45-0CE-714-2-06 Skupina dle ISO / FEM: M5/2m Maximální zdvih kladkostroje: 8 m Hák: jednoduchý Jeřáb je nabízen v souladu se zákonem č.22/97Sb., vládních nařízení č. 176, 17, 616.

Dodávka manipulačních palet pro stříkání PSD rámů lepidlem – 7 ks Q8  + 3 ks Q7. Ocelová konstrukce, kombinace nerez profilů  a ocelových výpalků jakosti S235. Odklopná funkční ramena zajištěná v pozici magnetem. Funkční plochy chráněny PTFE povlakem.

Závěsný dopravník je navržen a určen pro přepravu polotovarů výrobků mezi dvěma lisy. Hliníková konstrukce sestavena z drážkovaného profilu, hnacího a hnaného kola s ložisky a napínáky, plastové kluzné vedení, transportního vedení a sklopnými závěsnými háky. Dopravník je vybaven elektromotorem se šnekovou převodovkou. Přenos krouticího momentu je proveden přímým připojením převodovky na čep řetězového kola. Celá konstrukce dopravníku je zavěšena na svařencích konzol z podesty lisu č. 2. Elektrický rozvaděč je umístěn na lisu č. 1. Ovládací prvky dopravníku, včetně nouzového zastavení je umístěno na bočním krytování na obou lisech.

Hyundai KONA STD 45 pcs Hyundai KONA PANO 17 pcs Modification of containers from Hyundai YN STD to Hyundai KONA STD and PANO. Přestavba starých kontejnerů na nový projekt.

KIA CD CUV - STD  67 pcs KIA CD CUV - PANO 46 pcs Vlastní design, 3D AUTOCAD INVENTOR • Celokovová uzavřená konstrukce • Žádné díly přesahující vnější obvodové hrany • Dveře P a L otvíratelné o 270°, zajištěny v uzavřené poloze táhlovým mechanismem, v otevřené poloze přitahovány magnetem • Boční strany osazeny průhledovými okny • Kapsy na průvodní dokumentaci • Snadno modifikovatelný vnitřní podpěrný systém fixující přepravované komponenty

Přestavba manipulačních klecí na nový projekt výroby headlinerů. 19 ks pro verzi s panoramatickým oknem a 21 ks standardní verzi.

Výroba a dodávka 4 ks ocelových pojezdových rámů pro interní přepravu materiálu.

Výroba, dodávka a montáž 3 ks regálů pro podvozky jednoúčelových strojů MASTOF.  

Manipulační a odvíjecí stojany Stojany jsou určeny pro manipulaci a odvíjení zpracovávaného materiálu, který je od výrobců dodáván v cívkách na papírových dutinkách. Rozměr dutinky: průměr 70-180 mm, délka max. 1800 mm Rozměr materiálu (maximum): průměr 1200 mm, délka 1800 mm, hmotnosti 800 kg Polohovací vedení (koleje) Koleje vedou stojany tak, aby se docílilo přesné odvíjení polotovaru na zařízení kobercové linky. Rámová konstrukce Rámová konstrukce slouží k odvíjení materiálů ze stojanů, snímání přítomnosti materiálu v cívkách a zastavení odvíjení ze stojanů. Závěsné zařízení – C-hák C-hák je určen pro snadnou manipulaci s hřídeli stojanu při výměně zpracovávaného materiálu.

Stavba prototypové klece - nové řešení zavěšení stropních panelů přes otvory sluneční clony. Rozsah zakázky: CAD návrh, dodávka komponent, přestavba, barevný nátěr a montáž.

Přestavba celkem 55 kusů přepravních klecí na nově vyráběný model. Dle požadavku zákazníka byly upraveny polohy podpěr a doplněny „hřebeny“. Na „hřebeny“ použit materiál „PORETEN“ zpracovaný na požadovaný tvar vodním řezem. Rozsah zakázky: CAD návrh, dodávka komponent, přestavba, barevný nátěr, montáž a seřízení.

Přestavba 20 kusů klecí pro nový výrobek stropních panelů. Nové řešení zavěšení stropních panelů přes otvory sluneční clony (sun visor). Systém umožňuje přestavovat držáky dle rozteče otvorů a délky skladovaných panelů. Klece se dále doplňovaly o nové boční přítlaky, kotvící panely v místech B sloupku (přestavitelné pro dvě skladované varianty panelů), aretační páčky a středové hřebeny. Rozsah zakázky: CAD návrh, dodávka komponent, přestavba, barevný nátěr a montáž

Přestavba 56 kusů klecí „modrých“ a 35 ks „zelených“ klecí pro nový model stropních panelů. Nové řešení zavěšení stropních panelů přes otvory sluneční clony. Rozsah zakázky: Dodávka komponent, přestavba, barevný nátěr, montáž a seřízení.

Přestavba 21 kusů „modrých“ a 15 kusů „hnědých“ klecí – doplnění podpěrného nosníku. Ocelový nosník, v požadovaném barevném odstínu, čalouněný měkkou vrstvou s koženkovým návlekem. Nosník kotven na posuvné desce přivařené na středových sloupcích klece. Seřiditelný v rozsahu 60 mm. Rozsah zakázky: CAD návrh, dodávka komponent, přestavba a montáž.

Úprava tří kusů manipulačních kontejnerů pro přepravu nových typů smontovaných substrátů. Projekční řešení pro zachování stávajících 9 pozic v kontejneru. Rozsah zakázky: CAD návrh, dodávka komponent a montáž.